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傳動(dòng)滾筒是輸送機(jī)傳遞動(dòng)力的部件

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/11/14 09:27:11     來源:關(guān)閉分    享:
  傳動(dòng)滾筒是輸送機(jī)的動(dòng)力傳輸部分。它在改變運(yùn)輸方向和傳遞動(dòng)力方面起著重要的作用。但是在使用過程中需要注意保養(yǎng),否則可能會(huì)出現(xiàn)一些問題,比如出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象。下面將詳細(xì)介紹傳動(dòng)滾筒是怎樣出現(xiàn)的裂紋:
  之所以出現(xiàn)裂縫,主要原因包括以下四個(gè)方面。
  1.焊接存在較大的應(yīng)力集中,造成這種情況的原因可能是焊接接頭、坡口、熔透或焊縫的截面形狀使焊縫處于較大的應(yīng)力集中,這會(huì)影響其結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度,因此很容易開裂。
  2.當(dāng)進(jìn)行焊接時(shí),采用的焊接過程不合理,或者操作者不夠熟練。那么,這將直接影響焊接的效果,并可能最終導(dǎo)致焊縫處的裂紋。
  3.結(jié)構(gòu)上有些問題,一般是輪轂、桶皮、富輪材質(zhì)不同造成的。如果里面有一些雜質(zhì),焊接過程沒有通過,那么焊縫處可能會(huì)出現(xiàn)裂紋。
  4.由于傳動(dòng)滾筒環(huán)焊縫的約束應(yīng)力過大,沿周向的裂紋出現(xiàn)在焊縫中部或其影響區(qū)附近。這是因?yàn)檫B接輻條與輪轂和鼓皮的兩個(gè)焊縫都是圓周封閉焊縫。由于應(yīng)力沒有應(yīng)變空間,當(dāng)溫度下降時(shí),徑向殘余應(yīng)力不斷增加,最終超過其拉伸極限,產(chǎn)生裂紋。

  在傳動(dòng)滾筒的正常使用中我們需要注意很多問題,比如這類設(shè)備的操作和維護(hù)問題。正確的維護(hù)和操作方法可以防止這些不必要的問題。希望大家在以后的操作中,多多注意這方面的問題。

傳動(dòng)滾筒

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